Après un premier roulage sur ce circuit en début de semaine, je profite de la première séance d'essais libres du vendredi pour valider la démultiplication que j'avais retenue. Je retrouve très vite un bon feeling, mais la moto ne semble pas au meilleur de sa forme. J'ai l'impression que la moto est lourde et difficile à emmener.

Après avoir changé le ressort de l'amortisseur, je repars pour la seconde séance d'essais libres. Le châssis semble beaucoup plus facile et je suis prêt et confiant pour les séances qualificatives du samedi.

Pour la première séance qualificative sous un soleil magnifique, la moto marche bien et je me sens très bien. Je réalise donc le 6^ème temps avec un tour en 1'41''654, à 0.782 seconde du meilleur temps réalisé par Vincent PHILIPPE.

Lors de la seconde séance, la piste est beaucoup plus chaude, mais aussi plus glissante. Un peu trop optimiste, je suis parti à la faute, occasionnant quelques dégâts gênants pour la suite. Je n'ai pas réussi à améliorer mon chrono du matin, mais je suis toutefois parvenu à me hisser à la 4^ème place avec un meilleur tour en 1'42''143. A l'issue, de ces essais qualifs, je pointe donc à la 6^ème place au cumul des 2 séances, et j'accède une nouvelle fois à l'épreuve de la Superpole.

Pour la Superpole, je suis un peu handicapé. Malgré les efforts de mes mécanos, je suis obligé de partir avec le mulet. Je ne connais pas cette moto aussi bien que celle de course, et la mission semble plus délicate. Malgré cela, je réalise le 7^ème temps en bouclant mon tour chrono en 1'41''627 à 0.819 seconde du temps de la pole.

Dimanche matin, je m'élance en 7^ème position pour la première course de la journée. Je rencontre de sérieux problèmes de dribble, et plutôt que de forcer et partir à la faute, je suis obligé de me contenter d'une très moyenne 9^ème place. J'ai réalisé mon meilleur tour en course en 1'42''160.

Pour la seconde manche, nous avons réussi à résoudre les problèmes de dribble, et je repars donc plutôt confiant. Après un long moment en 6^ème position dans la roue de Freddy FORAY, je n'ai pas réussi à maintenir le rythme. La moto semblait manquer de puissance, et pour compenser, j'étais obligé de forcer beaucoup plus. Le soleil tant espéré à Nogaro, est vite devenu un ennemi dans ces conditions. En continuant à forcer, je me suis littéralement vidé de mes forces et j'ai du rendre la main pour finir cette course en 7^ème position, et accumuler des points précieux pour le championnat. J'ai réalisé mon meilleur tour en course en 1'42''593.

Malgré des résultats mitigés, je repars du circuit du Vigeant en 4^ème position du championnat avec un total de 54 points. Donc globalement, je suis plutôt satisfait de me retrouver à cette place à l'issue des 3 premières manches.

Il nous faut maintenant, avec l'aide précieuse de Bernard SINIBALDI, concentrer notre travail sur le moteur pour trouver de la puissance supplémentaire et arriver fin prêt pour la prochaine manche à Lédenon les 20 et 21 juin prochains.

Je profite de cette occasion pour remercier l'ensemble de mes partenaires pour leur aide précieuse et leur soutien permanent, et je vous donne rendez-vous à Lédenon.

Je tiens également à féliciter Fabrice AUGER #16, mon collègue de box pour la saison, pour sa très belle 7^ème place lors de la deuxième course du très disputé championnat Supersport.

A suivre ...